HHO REF A’ lughdachadh suathadh einnsean dìosail airson Tractaran Bàtaichean Càr

HHO REF A’ lughdachadh suathadh einnsean, inneal-neartachaidh in-stealladh connaidh alternator, Deiseil airson a chleachdadh.

Dè an obair a tha aig na pìoban?

Is e gnìomh nan tiùban a bhith a’ sgaoileadh ions àicheil a tha air an tionndadh bho rèididheachd infridhearg an einnsein agus a’ lughdachadh a’ chonnaidh a tha a’ sruthadh troimhe, a’ dèanamh na moileciuilean connaidh nas lugha, agus mar sin a’ meudachadh èifeachdas losgaidh agus a’ meudachadh cumhachd an einnsein. Cuideachd, tha an t-iongantas seo a’ lughdachadh suathadh ann am pàirtean einnsein leithid an sìoltachan connaidh, pumpa cuideam connaidh, agus in-stealladh, agus anns a’ bhataraidh, a’ leigeil leis na dealanan iad fhèin ath-rèiteachadh gus casg a chuir air lughdachadh agus an sruth sruth a dhèanamh nas socair - chan eil loidhnichean connaidh air an gearradh no air an atharrachadh. - gun magnets!

Tha HHO REF a’ tabhann dealbhadh gun samhail a mheudaicheas cumhachd do chàr agus a lughdaicheas gu mòr èifeachdas connaidh agus sgaoilidhean. Bidh na moileciuilean connaidh luathaichte agus faochadh alternator a’ cuideachadh do charbad gus coileanadh nas fheàrr na bha e a-riamh. Bidh e comasach dhut tarraing air falbh gu sgiobalta anns na cnuic agus faireachdainn misneachail gu bheil do chàr a’ faighinn a’ chuid as fheàrr às a h-uile tuiteam de chonnadh.

Le bhith a’ cur dhuilleagan luaidhe ris àrdaichidh e buaidh rubair REF. Bidh e a 'meudachadh co-mheas teannachaidh einnsean. Tha seo a’ ciallachadh, aig an aon astar cuairteachaidh (RPM), gum faod carbad luathachadh bho 60-100 km / h nas luaithe na bha e roimhe.

Eu-coltach ri einnseanan gasoline, chan eil einnseanan dìosail an urra ri plugaichean sradag gus an connadh a lasadh oir tha co-mheas teannachaidh mòran nas àirde aca - mar as trice 8: 1 gu 12: 1 airson einnsean gasoline agus 14: 1 gu 25: 1 airson einnseanan dìosail. Bidh seo a’ meudachadh èifeachdas einnseanan dìosail gu mòr agus a’ lughdachadh sgaoilidhean mar thoradh air nas lugha de chonnadh a bhith air a chaitheamh ann am pròiseasan losgaidh neo-choileanta. Tha an co-mheas teannachaidh nas àirde cuideachd a’ leigeil le einnseanan dìosail obrachadh aig teodhachd tòrr nas teotha gun ro-teasachadh agus a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh air na co-phàirtean aca, a’ leantainn gu beatha seirbheis nas fhaide.

Tha an REF ùr airson HHO KIT + HHO CHIP 1, 2 no 3 na dhòigh math air do chàr adhartachadh. Faodaidh e do chuideachadh airgead a shàbhaladh air gas agus tha e furasta a stàladh. Tha sgioba HHO FACTORY LTD dealasach a thaobh an t-seirbheis teachdaiche as fheàrr a thoirt seachad, agus tha sinn an urras gum bi thu toilichte leis a’ cheannach agad.

Tha structar ùr REF na lùth stuth mèinn uasal measgaichte le rubair le beatha 20-30 bliadhna (Gun magnets!). REF riatanach airson a h-uile inneal HHO leis na cuir-ris ùr bith-chonnadh arbhair agus ethanol ann an dìosail agus gasoline gus an toradh as fheàrr fhaighinn ann an optimization einnsean - buannachdan ùra de choileanadh nas fheàrr 5-15% agus eaconamaidh connaidh.

Bidh tiùban REF a’ luathachadh mholacilean connaidh agus a’ lughdachadh an luchd air an alternator, a’ caitheamh pàirtean einnsein le bhith a’ marbhadh an raon electrostatach a-staigh. Is e am buannachd bho bhith a’ cothlamadh REF le gas HHO an eaconamaidh connaidh as àirde agus sgaoilidhean nas lugha. Le bhith a’ coileanadh ìre ùr de chumhachd as àirde, le cuideachadh bho bhith a’ faighinn cuidhteas luchd alternator nach eileas ag iarraidh agus cosgais electrostatach bho thaidhrichean agus seann chàbaill, bheir sin daineamaigs ùra do chàraichean bho 900rpm, sa mhòr-chuid ann am bailtean-mòra.

Tha HHO FACTORY LTD a’ gealltainn gun atharraich an REF ùr airson HHO KIT + HHO CHIP 1, 2 no 3 mar a bhios daoine a’ smaoineachadh air na càraichean aca.

Tha a h-uile dad fhathast tùsail. Chaidh daineamaigs an einnsean a leasachadh gu mòr!

Le faochadh Molecules Connaidh agus Alternator gus coileanadh a bharrachadh, gheibh thu an siostam teann foirfe gus barrachd cumhachd, torque agus smeòrach a thoirt don chàr agad air feadh an raon ath-chuairteachaidh. Chan eil e gu diofar a bheil chiptune agad mu thràth air a chuir a-steach no nach eil. 

Tha stàladh an t-siostaim sìmplidh agus faodar a dhèanamh ann an 3 mionaidean airson gach tiùb. Tha na diofar luchd-tionndaidh air an bearradh air na càbaill agus air an daingneachadh le ceanglaichean càball.

Dè an stuth a tha anns an rubair?
(Airson dearbhadh nach eil e a’ dol mun magnet, coimhead air a’ bhidio)

An seo, is urrainn don luchd-sgaoilidh agus an luchd-ceannach againn tuigse nas fhasa fhaighinn air na tha a’ tachairt taobh a-staigh agus taobh a-muigh tiùban REF.

Bidh an tiùb beag gorm a’ cuairteachadh pòla adhartach (loidhne dhearg) (gnàthach) no pòla àicheil (loidhne dhubh) (sruth dealanach) den bhataraidh, a’ leigeil leis na dealanan iad fhèin ath-rèiteachadh gus bacadh a lùghdachadh agus an sruth sruth a dhèanamh nas socair ((faodaidh e pìob solarachaidh rèile is ola Pìoba solair ola meatailt sa mheadhan, càball cumhachd, pìob solarachaidh ola locomotaibh, pìob inneal-uisge, càball neach-labhairt ... msaa.))

Gus moileciuilean siùbhlach a lughdachadh no casg a chuir air agus sruthadh sruth ann an càbaill, mar eisimpleir, tha feum air sgaoilidhean ion àicheil àrd. Gus an lùth seo fhaighinn, thathas a’ cleachdadh rèididheachd infridhearg bhon einnsean. Ann an teirmean nas sìmplidhe, is e pùdar gun samhail a th’ air a chleachdadh sa phrògram fànais (Ionnsaich barrachd) gus ions àicheil a luathachadh measgaichte le diofar stuthan (sìoda, cotan, ceirmeag, crèadh porcelain, plastaig, rubair, glainne, msaa).

Bidh stuth REF a’ lughdachadh suathadh einnsean ann am pumpaichean cuideam connaidh agus sìoltachain, in-stealladh, siostaman breic is crochaidh, agus stiùireadh cumhachd leis gu bheil pàirtean einnsean ag obair le nas lugha de luchd. Mar thoradh air a’ chumhachd ùr a chaidh a shàbhaladh, chan fheum am peadal connaidh a-nis a bhith trom-inntinn cho mòr. Tha e nas fheàrr an cumhachd a gheibhear a chur còmhla ri tomhas beag de hho 7-22W gus co-mheas teannachaidh eadhon nas àirde a thoirt don einnsean agus sàbhaladh whopping 20-47% le HHO CHIP, a rèir teòthachd an einnsein agus gnàth-shìde.

Ann an dùthchannan fuar le teòthachd de -5 / + 19 ° C, gus coileanadh nan tiùban REF a mheudachadh, tha sinn a’ moladh a bhith a’ còmhdach na pìoban stàilinn, na pìoban no na càbaill le pìosan luaidhe mus còmhdaich iad le tiùban REF agus gan ceangal le ceangal càball.

Bheir an ECU 5-15 km gus an cumhachd ùr aithneachadh. Airson HHO CHIP, tha sinn a 'moladh putadh air a' phutan ath-shuidheachadh nuair a nì thu glè bheag de dh'atharrachaidhean air na tiùban REF no suidheachadh gas HHO agus a 'ruith 30-50km le sàbhalaidhean connaidh agus coileanadh ùr. Tha an einnsean agad nas mothachail air glè bheag de dh’ atharrachaidhean suidheachaidh, ach tha àrdachadh eaconamaidh cumhachd is connaidh fìor mhòr.

Tha sinn a’ moladh a bhith a’ cumail 20cm air falbh bho chorp an duine airson barrachd neart de phìoban REF.

Liosta de phàirtean, mar eisimpleir:

Einnsean DIESEL 4-siolandair le in-stealladh connaidh fa leth - Tubes Mòr 4 pcs airson an sìoltachan connaidh, tiùban beaga 6 pcs airson in-stealladh, 2 pcs airson a’ bhataraidh agus an rolla luaidhe.

* Chan eil HHO KIT agus EFIE HHO CHIPs air an toirt a-steach.