A bheil feum agam air EFIE HHO CHIP Leis an HHO Kit iX PREDATOR agam agus Dè a th’ ann an EFIE?

Tha fios againn mu in-stealladh connaidh, agus mar a tha iad ag obair. Mar sin carson a tha feum aig luchd-ceannach air sgoltagan EFIE no Diesel-Petrol le pasgan iX PREDATOR HHO air càraichean an latha an-diugh?

Tha fios againn mar a tha smachd air in-stealladh le coimpiutair nan càraichean (ECU no ECM) gus faighinn a-mach dè cho fada ‘s a tha an inneal-stealladh fosgailte agus dùinte, agus dè cho luath sa bhios e a’ fosgladh agus a ’dùnadh. Bidh an ECM no an ECU a’ co-dhùnadh nam paramadairean sin a’ cleachdadh seata prògramaichte de “mhapa connaidh 3D” a bhios a’ cleachdadh fiosrachadh bho luchd-mothachaidh a’ chàir gus faighinn a-mach a bheil feum aig an einnsean air barrachd gas no nas lugha de ghas.

Ciamar a bheir an EFIE buaidh air in-stealladh connaidh leis na goireasan HHO iX PREDATOR ag obair?

Bidh a h-uile coimpiutair a’ dèanamh gu foirfe na tha iad air am prògramadh a dhèanamh. Chan urrainn dhaibh innse a bheil thu a’ dol suas an cnoc, a’ tarraing trèilear, no rud sam bith eile gun a bhith a’ leughadh an fhiosrachaidh mothachaidh. Is e an dà phrìomh luchd-mothachaidh na mothachairean fuadain O2 gus sùil a chumail air ìrean ocsaidean agus na mothachairean MAF no MAP gus sùil a chumail air sruthadh adhair in-ghabhail agus falamh iomadachd.

Is e an dà phrìomh luchd-mothachaidh mothachairean O2 anns an inneal-losgaidh gus sùil a chumail air ìrean ocsaidean, agus ann an einnseanan an latha an-diugh, mothachairean MAF no MAP gus sùil a chumail air sruthadh adhair in-ghabhail agus falamh iomadachd.

Feuch nach smaoinich thu gu bheil fios aig an sensor O2 mu oxyhydrogen. Le bhith a’ losgadh HHO oxyhydrogen, is e uisge an aon toradh ach chan e ocsaidean, agus mar sin chan eil buaidh sam bith aige air a’ phìob sgaoilidh. Thathas a’ cleachdadh leudachadh O2 gus caitheamh connaidh a lughdachadh gu mòr le bhith a’ mealladh an aonad smachd. Tha seo ag innse do choimpiutair a’ chàir an connadh a “lean a-mach”, a’ leigeil leis a’ ghineadair HHO cumhachd a bharrachd a thoirt seachad agus connadh a shàbhaladh fhathast. Toraidhean ann am bhalbhaichean loisgte agus gasgaidean cinn, agus gu dearbh barrachd sgaoilidhean, ceò èiteachaidh agus einnsean mearachdach a’ ruith. Chan eil sinn a 'moladh a bhith a' làimhseachadh le sensors.

An EFIE HHO Chip fèin-obrachail gu slaodach fuinn agus deuchainnean gus an coileanadh as fheàrr fhaighinn bhon ghineadair HHO agad.

Bidh an sensor MAF ag obair air an aon bhunait, ach bidh e a’ tomhas an t-sruth èadhair a tha a ’sruthadh a-steach don einnsean gus faighinn a-mach dè an obair a tha an einnsean a’ dèanamh (luchd an einnsean). Nuair a chleachdas tu ar EFIE HHO Chip, bidh thu gan atharrachadh gus suidheachadh luchd an einnsein a lughdachadh. Ann am faclan eile, tha thu ag innse do choimpiutair a 'chàir gu bheil 20% nas lugha de luchd-einnsean aige na tha e dha-rìribh (mar eisimpleir). Bidh an coimpiutair an uairsin a’ lughdachadh a’ chonnaidh air sgàth seo.

Is e Plug-N-Play am fuasgladh as fheàrr agus as luaithe, agus mar sin chan eil e cho iom-fhillte ‘s a dh’ fhaodadh e a bhith aig a ’chiad sealladh. 

Dìreach ceangail ar Plug-n-Play EFIE HHO Chip ri OBDII / OBD2, agus tòisichidh am bathar-bog taobh a-staigh a ’chip a’ teagasg an ECU-ECM mar as urrainn dhut connadh a chuir a-steach as èifeachdaiche.

Le bhith ag atharrachadh nan comharran gu socair, bidh thu a’ teagasg don choimpiutair sa chàr mar a lughdaicheas tu caitheamh gasoline no dìosail ma thèid hydrogen oxyhydrogen HHO a chuir ris. Is e dòigh fad-ùine a tha seo gus dèanamh cinnteach gu bheil an uidheamachd HHO iX PREDATOR agad ag obair an dà chuid mar inneal lughdachadh sgaoilidhean agus sàbhalaidhean connaidh.